





可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動大巴為符合國際標準之600V高電壓車型,全車淨重約12噸,創(chuàng)同級12米長電動大巴量。此次東元電機與華德動能的合作,不但帶動臺灣電動大巴關鍵零組件的國產(chǎn)化,向國車國造邁進,更將進一步推展國際市場。東元電機生產(chǎn)之巴士用馬達應用于新一代華德大巴,通過工業(yè)局車測中心驗證,滿載續(xù)航力為260km~320km,爬坡度可達30%,時速110km符合國道高速公路行駛規(guī)定,已達到傳統(tǒng)柴油巴士之性能,卻沒有空氣污染和噪音等缺點。
盧琛鈺表示,在裝備制造領域,要對大型的工程鋼機、港口機械、海洋工程裝備、數(shù)控機床配套電機開展研究,實現(xiàn)配套電機的國產(chǎn)化,同時針對我國制造業(yè)自動化、智能化的發(fā)展需求,開發(fā)各類機器人用伺服電機系統(tǒng),并形成相關電機及其系統(tǒng)產(chǎn)品標準、檢測標準及應用標準。還表示,產(chǎn)品小型化和輕量化也是未來電機的發(fā)展方向之一,即采用先進設計制造技術和新型材料,在滿足電機使用性能的條件下,減小電機的體積,降低重量。另外一個方向是,針對工業(yè)領域的特殊風機、水泵、壓縮機設備,以及針對建材、礦山、石化、紡織、船舶等典型機械設備,開發(fā)各種從結構和性能上的相匹配的直驅(qū)式電機、電機和派生電機等。
您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機電,歡迎咨詢...